Faireun repère (1) sur la planche de bord et un repère (2) en face sur le volant. Braquer à fond de l'autre côté tout en comptant le nombre de tours volant. Faire un second repère (3) sur le volant en face de celui de la planche de bord. Diviser par deux la distance entre les 2 repères volant et faire un 3ème repère (4). AH Air Hogs - The Leader in Remote Control Vehicles LeCATTIA s’inscrit dans une démarche de solidarité nationale. Pour cette raison et conformément aux directives du gouvernement et jusqu’à nouvel ordre, la piste restera fermée. Prenez soins de vous et de vos proches. Greg, Laurent, Marc, Olivier, Patrick. Chiccovous propose des gammes de poussettes, berceaux, sièges auto, chaises hautes, produit d'allaitement et jouets pour accompagner chacun de vos moments avec bébé LeMusée de RCmagVintage; Faire un Don à RCmag Vintage; Déconnexion; Inscription; Accueil du forum TT 1/8 Micro Racing TT Micro Racing Buggy; buggy micro racing. Le forum des Buggy de la célèbre marque Suisse. 49 messages 1; 2; Suivant; TR85 Champion du monde Messages : 5043 Inscription : 01.01.1970, 00:00:27 Localisation : roswell base 51. Nousvous proposons un choix de Buggy radiocommandées tout terrain avec des buggy rc électiques 2 ou 4 roues motrices. Vous trouverez les plus grandes marques, comme, les 4D30. Exceptionnel dans le Vercors ! découvrez le monde du modélisme entre amis ou en famille. A l'intérieur 3 circuits réalisés à l'échelle 1/10ème Slot Racing, mini Z et un circuit spécifique pour les tout petits. En extérieur un circuit de Buggy. Mini circuit dès 3 ans et pour les autres enfants à partir de 6 ans. Venez relever le défi jusqu'à 6 joueurs. Environnement Vue montagne En montagne Centre station Centre village Langues parlées Contacter par email Prestations Activités Sports mécaniques Buggy Equipements Parking Parking gratuit Services Animaux non acceptés Tarifs Tarifs le ticket tarif dégressif en fonction du nombre de tour acheté Ouvertures Périodes d'ouverture Du 1 janvier 2022 au 31 mars 2022 Ouvert Tous les jours * se renseigner pour les horaires Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardinBonjour tout le monde,Il y a deux ans, j'ai fait construire ma maison et le jardin est assez grand pour accueillir une petite piste TT 1/10. Ma femme est même d'accord, que demander de plus ?J'ai relevé les mesures et on parle d'une zone de 22m de long sur 13,5m de large. Mon abris de jardin est juste à côté de la zone de pilotage envisagée et il est équipé de l'électricité et du réseau et oui, je suis un geek . J'ai déjà acheté 145m de gaine de 50mm à enfuir dans le sol normalement pour faire le balisage, 22 blocs de bétons pour travailler le relief et une palette en plastique taille palette européenne, mais qui ne risque pas de pourrire avec le temps pour faire une table américaine. Je pense aussi acheter du gazon synthétique au moins pourt la table américaine, mais pas tout de suite, je vais répartir les frais sur plusieurs roulerai dessus avec ma Lazer ZX5 et mon Losi à quoi dois-je faire attention ? Que dois-je encore acheter pour avoir une chouette piste ?Quelle largeur de piste est nécessaire ? je ne compte pas rouler avec mes 1/8 car cela demande beaucoup plus de place que ce dont je disposeDes idées de modules sympa à avoir ?Merci de m'avoir lu ^^engywookNombre de messages 99Age 44Localisation Oisquercq Tubize, BelgiqueDate d'inscription 11/06/2008 Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par Electro-Rom Mar 4 Oct 2011 - 1058A quoi tu doit faire attentionben pas trop de cailloux la largeur si tu veut rouler confortablement dessus je te conseillerais de faire 3 mètres de large comme les vrai piste 1/10 eme et si tu as pas trop la place fait plutôt 2m car en dessous tu vas te faire ch***.Donc pour les modules c'est simple pour des voitures de kilo tu l'es fait en contre plaqué c'est bien ça,même pour faire une table americaine un truc qui est bien c'est tu prend quelques baguettes de bois ensuite tu agraffe du grillage à poule dessus bien tendu a ça tiens bien et puis tu peut voir dessous au cas ou si tu veut faire un pont qui traverse la piste c'est plutôt pas mal. Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par engywook Jeu 6 Oct 2011 - 1518Salut et désolé pour le délai de ma réponse ...Pour les caillous, je vais tout enlever au fur et à mesure, mais il n'y en a plus tellement, j'ai retourné toute cette zone en avril pour semer du gazon qui n'a pas pris à cause de la sécheresse.Pour la largeur de la piste, 3m me semble énorme pour une voiture qui fait moins de 30cm de large. Mais si j'arrive à caser un tracé correct en 3m, je devrais pouvoir rouler avec mes 1/8 à vitesse réduite. A pense que je vais d'abord réfléchir aux tracés possible et ensuite intégrer des modules dessus. Mais il faut au moins une double bosse ou table américaine, une ligne droite suivie ou précédée d'une courbe à grande vitesse, un virage relevé et zone de j'ai le temps, je ferai un premier brouillon ce contre plaqué, c'est une idée, mais je ne pense pas que ce soit durable dans le temps si ça reste toute l'année dehors. Je me trompe ?engywookNombre de messages 99Age 44Localisation Oisquercq Tubize, BelgiqueDate d'inscription 11/06/2008 Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par Electro-Rom Jeu 6 Oct 2011 - 1545Pour le contre plaqué y'a pas de soucis a une condition que tu y mette du liner dessus bien agraffé et il risqueras plus rien a rester le tracé 3 mètres de large c'est la largeur utilisé pour les courses bon je sais que tu compte pas en faire mais 3 mètres c'est pour être a l'aise a rouler car tu passeras plus de temps a essayer de bien viser et tu pourras pas forcement bien accelerer et puis 3 mètres tu peut rouler en 1/8 ème a vitesse moderer bien édition par hrc le Ven 7 Oct 2011 - 1501, édité 2 fois Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par jojorans Ven 7 Oct 2011 - 1135hrc a écrit car moins tu passeras plus de temps a essayer de bien viser et tu pourras pas forcement bien accelererIl faut un minimum de technique tout de même, moi je ferais au contraire plutôt 2m, ça rendra le tracé plus technique et permettra d'avoir un tracé plus long en exploitant bien la surface à de messages 40Localisation Belgique/SombreffeDate d'inscription 08/04/2008 Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par engywook Ven 7 Oct 2011 - 1424Voici une première idée que je pense virage en haut à gauche est penché vers l'intérieur et le virage en haut à droite est un plateau. Il y a une table avec pont. La zone des woops se situerait dans la portion à droite avant le tunnel. Je ne sais pas trop où mettre une double ou triple bosse à part sur la partie tout en bas avant la courbe + ligne droite. La zone de pilotage est à gauche de l'abris de jardin face au nord. Il y a 6 virages à droite et 5 à gauche bon équilibre et j'estime à 195m la longueur du balisage de messages 99Age 44Localisation Oisquercq Tubize, BelgiqueDate d'inscription 11/06/2008 Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par Electro-Rom Ven 7 Oct 2011 - 1458C'est pas mal de jardin perso je l'aurais plus mis sur la largeur du circuit pour une meilleur visibilité. jojorans. Après pour les 2 mètres c'est bien oui et non, tu risque de te sentir un peu a l'étroit mais c'est vrai que pour la technique c'est bien Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par engywook Ven 7 Oct 2011 - 1525Je ne peux pas bouger l'abris de jardin, il est déjà assemblé sur une dalle en béton. J'ai juste l'autorisation de ma femme d'utiliser l'espace qui est derrière l'abris pour faire ma piste. Même chose pour les arbres, je ne vais pas les abattre pour gagner quelques n'ai pas de photo aérienne de mon jardin et Google map a une photo d'il y a 2 ans, quand ma maison était encore en construction. On n'y voit donc pas l'abris de jardin. Pour faire simple, la dalle en béton fait 4m sur 5m, avec le petit côté contre la de messages 99Age 44Localisation Oisquercq Tubize, BelgiqueDate d'inscription 11/06/2008 Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par engywook Ven 7 Oct 2011 - 2103Je n'ai pas beaucoup de possibilité pour placer le podium. Les limites latérales de la piste sont les limites de mon jardin. Si je place le podium sur le long côté dans la profondeur, ça va me limiter de beaucoup la largeur de la monterai donc un podium suffisement haut pour avoir une visibilité correcte mais cela m'apprendra aussi à contrôler ma voiture quand elle est "loin" de moi, ce qui arrive sur les pistes de le podium au dessus de l'abris de jardin, c'est pas simple car le toit est plat bon point mais à plus de 2m de haut et il faudrait renforcer la toiture sans réduire son étanchéïtée. Comme je compte un jour fabriquer un module de jeu pour ma fille balançoire, tobogant, ... à côté de l'abris de jardin, je vais peut-être intégré le podium dedans. Ca passera mieux dans le paysage et ça pourra être "haut" tout en ayant un escalier obligatoire. Enfin, chaque chose en son temps, le podium n'est pas la première chose à construire pour avoir une piste ;-engywookNombre de messages 99Age 44Localisation Oisquercq Tubize, BelgiqueDate d'inscription 11/06/2008 Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par engywook Lun 10 Oct 2011 - 815Ce weekend, test de systême de fixation des tuyaux au sol, non concluant. J'ai utilisé des tiges métaliques, coudées au bon diamètre, mais quand je les enfonce dans le sol avec ma masse sol argileux + cailloux, la tige se déforme complètement au lieu de s'enfoncer. Avec quoi maintenez-vous les tuyaux au sol ?A part cela, 2 collègues m'ont aider sur le tracé. L'un avec Sketchup, mais a réalisé un tracé un peu trop simple et n'optimisant pas la surface disponible, l'autre a fait une modélisation 3D avec 3D Studio Max du plan déjà présenté. Ca donne çaPerso, j' de messages 99Age 44Localisation Oisquercq Tubize, BelgiqueDate d'inscription 11/06/2008 Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par engywook Lun 10 Oct 2011 - 857Le tracé n'est très long non plus. En relief, il y a le virage penché à la fin de la ligne droite les bosses "cônes" inversées le virage à 180° sur plateau les woops le pont qui fait table la triple bosse. Pour une piste 1/10 personnel, c'est pas si mal ... Si tu as des idées pour ajouter quelque chose quelque part, n'hésite pas à m'en faire part engywookNombre de messages 99Age 44Localisation Oisquercq Tubize, BelgiqueDate d'inscription 11/06/2008 Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par engywook Lun 10 Oct 2011 - 1135L'informatique ne remplacera pas avant longtemps la facilité du papier et crayon pour dessiner à l'échelle un tracé en moins de 5 oui, mais pas extrémisteengywookNombre de messages 99Age 44Localisation Oisquercq Tubize, BelgiqueDate d'inscription 11/06/2008 Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par engywook Lun 10 Oct 2011 - 1507J'ai une bonne partie des matériaux pour la piste, j'ai déjà déplacé de la terre pour le virage penché, mais de la végétation a pris depuis facile sur de la terre meuble. Pour le reste, je n'avais pas de tracé de la météo, j'espère avoir la piste prette pour le printemps ou l'été prochain. Plus rapidement si des volontaires se manifestent engywookNombre de messages 99Age 44Localisation Oisquercq Tubize, BelgiqueDate d'inscription 11/06/2008 Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par oldschool2l170 Lun 10 Oct 2011 - 1558Excellent le circuitJe serait toi, je rajouterai un devers dans le virage où il y a le N°46 à la fin de l'escargot après la ligne droiteSi tu as la possibilité de te trouver un agriculteur qui peux te passer le rotavator sur ton terrain, c'est le topTu n'as plus qu'a placer tes gaines et laisser repousser l'herbe en dehors Re Demande de conseils pour construire une piste TT 1/10 dans mon jardin par engywook Lun 10 Oct 2011 - 2133oldschool2l170 a écritExcellent le circuitJe serait toi, je rajouterai un devers dans le virage où il y a le N°46 à la fin de l'escargot après la ligne droiteSi tu as la possibilité de te trouver un agriculteur qui peux te passer le rotavator sur ton terrain, c'est le topTu n'as plus qu'a placer tes gaines et laisser repousser l'herbe en dehorsUn dévert au n°46 bloquerait la vue sur le dévert de la fin de la ligne droite enfin, je pense.Et je ne sais plus faire venir de matériel agricole dans mon jardin. Il y a 1 étage de différence entre la rue en bas et le jardin en haut et la différence de hauteur est couverte par un escalier de 80cm de large. J'ai déjà retourné toute cette partie au mois d'avril en espérant faire pousser du gazon, mais nous avons eu 2 mois de secheresse. Je pense que je vais retourner à la main la zone du si jojorans ou d'autre veulent venir aider, ils sont les bienvenu. Un barbecue sera offert, ainsi que quelques scéance sur la piste dès que tout sera de messages 99Age 44Localisation Oisquercq Tubize, BelgiqueDate d'inscription 11/06/2008 Sujets similairesPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Buggy Racing Club tous Terrains sujetsfrTue, 13 Aug 2019 231400 GMT10Buggy Racing Club tous Terrains en normandie à tous! Les vendredi 16, samedi 17 et dimanche 18 Aout 2019, plusieurs membres du club serons en interclub au Drak'car rc en Normandie. Le circuit du BRCT restera néanmoins accessible pour les membres du club ne participants pas. Bonne semaine à tous et à bientôt! DATES DE JOURNEES DE ROULADE 2019Tue, 13 Aug 2019 231400 GMT Losi 5ive B modifié MRCP présentation ici de ma 2 eme RC 1/5. Un superbe Losi 5ive B qui est quelques peu modifié par la team MRCP. Il dispose d un châssis Long MRCP base 5ive T Le moteur est est Zenoha G270 prepa MRCP Différentes option alu sont également montées. Quelques photos PRESENTATIONS ET PHOTOS DE VOS BOLIDESMon, 20 May 2019 203354 GMT nouveau 5b ET PHOTOS DE VOS BOLIDESTue, 30 Apr 2019 194842 GMT Dimanche 5 Mai 2019 je lance ici cette journée de roulage pour Diamnche 5 Mai 2019!!! Gazzz!!!! DATES DE JOURNEES DE ROULADE 2019Tue, 30 Apr 2019 194146 GMT TT du 14 avril 2019 les petites photos et vidéos de la toute première journée de test au circuit pour 2019 avant l'ouverture de la saison et la porte ouverte DATES DE JOURNEES DE ROULADE 2019Tue, 16 Apr 2019 161411 GMT 2019 à tous! Voilà le mois de mars approche donc pour préparer le circuit pour cette superbe saison 2019 en perspective je vous propose 2 dates pour faire quelques travaux au circuit le 3 ou le 10 mars? au programme remise en état du grillage, tonte et débroussaillage, modification et sécurisation des bosses, amélioration des gaines du tracé de piste, rebouchage des parties creusées... et barbecue ...! il nous faut le + de monde et d'outillage possible! vous pourrez en ...TRAVAUXWed, 10 Apr 2019 075519 GMT drift Dimanche 20 Janvier 2019 les gars! en attendant les quelques travaux prochainement au circuit, selon le temps, je vous propose une bonne session drift sur parking le dimanche 20 Janvier ça vous dit?DRIFTSun, 13 Jan 2019 232141 GMT en 2019! tout le monde! Alors, le père et la mère noÃl vous ont-ils bien gâté? Pour cette nouvelle année je vous souhaite tous mes meilleurs vÅ“ux, plein de joie et bonheur à vous et vos familles POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Fri, 04 Jan 2019 171802 GMT noel NoÃl à tous et à très bientôt! j&8217;espère que le père noÃl vous a bien gâté POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Tue, 25 Dec 2018 214751 GMT du President! ne savais pas ou le présenter .. Alors je pense ne pas etree hors sujet ici... Voila notre President! Mr Jaquot! Alors la il est prêt a se prendre un mini drone dans la figure avec lequel je filmais..... excusez sa tête surprise... LA PETITE PRESENTATION DES PILOTES , C'EST ICISat, 24 Nov 2018 130647 GMT &8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;&8230;SPONSORS ET PARTENAIRESSun, 18 Nov 2018 115234 GMT générale à tous. Je vous signale que l&8217;AG aura lieu à mon domicile le dimanche 18 Novembre à partir de 09h30. Merci Pour ceux qui désire faire un resto le midi j&8217;avais  Pensé au Buffalo si vous êtes intéressé merci de m&8217;informer du nombre de personnes qui vous accompagneront adultes et enfants Si vous avez une autre idée n&8217;hésitez Pas à me la communiquer. MerciPOUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Wed, 14 Nov 2018 105229 GMT losi 1/5 Gloahecbonjour, j'aimerais vendre mon losi, je publie cette annonce sur le forum au cas ou sa intéresserait quelqu'un de votre entourage, la voiture est en très bonne état puisqu'elle a pas plus 10 sorties a son compteur et utilisé de façon "pépère" ! avec la voiture il y a deux batteries de réception et le chargeur. je la mets en vente à 700euros en vue quelle est quasiment neuve... pour plus d'information je suis joignable par téléphone au 0788417219 et possibilité de montrer ...VOITURESSun, 11 Nov 2018 084822 GMT générale à tous. La fin de L&8217;année approche et nous devons fixer une date pour notre assemblée générale. Je vous propose le dimanche 18 novembre ou le 2 décembre. Merci de me tenir informer de vos disponibilités. Si certains veulent que nous fassions un repas à la suite de l&8217;assemblée merci de me le dire. Je compte sur vous pour votre réponse. Merci à très bientô PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Mon, 05 Nov 2018 132200 GMT dimanche 21 octobre volontaires pour Une roulade dimanche 21? Apparemment il devrait faire beauDATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Sun, 04 Nov 2018 132946 GMT Dimanche 14 Octobre tout le monde! selon le temps, petite roulade ce Dimanche 14 Octobre à 14h ? DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Sun, 04 Nov 2018 132918 GMT du modélisme 22 et 23 Septembre 2018 Pledran les gars ! Voilà le salon du modélisme 2018 arrive à grands pas! Ça se déroulera le 22 et 23 Septembre à la salle Horizon de Pledran Seriez vous dispo le Samedi ou le dimanche voir même les 2? Nous aurions aussi, si possible, besoin de gars dispo le vendredi aprèm ou soir pour la mise en place de la piste +tonnelles de démonstration Pouvez vous me donner vos disponibilités ? Merci d'avance et gaz-gaz ! POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Sat, 08 Sep 2018 092914 GMT générale du club tout le monde ! Afin d'officialiser les changements de statut du club nous avons besoin de faire une assemblée générale pour être conforme au regard de la loi Du coup nous vous proposons d'avancer l'assemblée générale au 16 septembre 2018 le matin Nous en profiterons pour aborder tous les sujets habituels de chaque assemblées générales Le midi nous pourrions faire un barbecue au circuit et roulade l'après-midi Seriez-vous dispo à cette date?POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Thu, 30 Aug 2018 071317 GMT pratique forum ! Pour ceux qui utilisent beaucoup internet sur mobile il existe l'application TOPIC'IT pour se connecter facilement et rapidement sur le forum du club! Le côté pratique est que l'on reçoit une notif quand quelqu'un répond ou créé 1 post À télécharger gratuitement sur Google store Appli testée et approuvée depuis des mois! POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Thu, 30 Aug 2018 071123 GMT des associations 2018 Pledran tout le monde ! Samedi 8 Septembre se déroulera le forum des associations de Pledran à la salle Horizon Y aurait-il des volontaires disponibles pour y représenter le club ce jour-là ?POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Thu, 23 Aug 2018 075834 GMT dimanche 26 août est disponible pour venir roulerDATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Thu, 23 Aug 2018 075351 GMT mercredi 15 aout est disponible pour rouler le mercredi 15 août DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Tue, 21 Aug 2018 201840 GMT complete de la piste du BRCT à tous! Voici les photos du nouveau tracé du circuit du BRCT réalisé le 10 août 2018. Photos by Corentin Merci aux pilotes qui ont participé aux travaux! Bientôt les gaines rouges et jaunes d'inter-piste seront remplacées par des aussières pour amortir les chocs sans casse. à très vite sur la piste pour les premiers tours de roues! N'hésitez pas à laisser vos coms [smiley]  [smiley] ...POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Tue, 14 Aug 2018 110356 GMT propose de faire une nocturne en septembre. Je voudrais savoir les dispo de ceux que ça intéresse pour caler une DE JOURNEE DE ROULADES 2018Sun, 12 Aug 2018 105226 GMT et roulade sur nouveau circuit BRCT les gars! suite à la modification du circuit, qui est dispo pour baptiser la nouvelle piste le Dimanche 12 Aout ???DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Sun, 12 Aug 2018 102159 GMT Dimanche 22 Juillet les gars! petite roulade dimanche 22 juillet ?DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Sat, 21 Jul 2018 073956 GMT dimanche 15 juillet va chauffer sur la piste, qui est chaud à rouler DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Wed, 04 Jul 2018 110321 GMT dimanche 8 juillet qu'il fait beau faut y aller DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Mon, 02 Jul 2018 061411 GMT dimanche 1 juillet est chaud pour dimancheDATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Thu, 28 Jun 2018 210945 GMT dimanche 24 juin pour une roulade le dimanche 24 juin ?????DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Fri, 22 Jun 2018 155826 GMT 46cc sur 5ive t PRESENTATIONS ET PHOTOS DE VOS BOLIDESFri, 15 Jun 2018 220558 GMT dimanche 10 juin est dispo pour une roulade dimanche 10 juin ???????DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Sun, 10 Jun 2018 103456 GMT dimanche 3 Juin les gars, je propose une roulade dimanche 3 Juin des dispo?DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Wed, 30 May 2018 135439 GMT 27 mai les copains Qui voudrait rouler dimanche prochain      dimanche 27 maiDATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Wed, 23 May 2018 194415 GMT 13 mai 13 mai qui roule ???????DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Sat, 12 May 2018 191829 GMT de la nouvelle remorque du club les gars! suite à la récupération récente du châssis de la remorque du club et, dans les jours prochains, du reste du matériel prévu pour, je propose pour ceux que ça intéresse qu'on se réunisse dimanche 6 mai 14h00 chez moi pour voir comment la continuer et éventuellement commencer Les outils sont sur place sauf poste à souder seriez vous dispo?POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Wed, 09 May 2018 105454 GMT couleur de mon audi R8 la trouve bien plus jolie qu avant ..............................PRESENTATIONS ET PHOTOS DE VOS BOLIDESWed, 02 May 2018 074059 GMT 29 avril la premiere roulade je vous propose  DIMANCHE 29 AVRIL avec ptit contrôle qui va bien qui sera là ???????DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2018Tue, 24 Apr 2018 150507 GMT travaux 2018 voilà le debut de saison approche donc une premiere journée travaux était obligée vu la hauteur de l heure apres l hiver les bébrousailleuses  et tondeuses ont tournée toute la journée  quelques photos malgrés la pluie  ............ ....................................... ......................................................... .......................................................................... ....................................................................................... ........................................................................................................... bravo ...POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Sat, 21 Apr 2018 214457 GMT tondeuse le nouveau tracteur tondeuse du club 21 cv ET 107 cm de coupe on devrai gagner du temps un grand merci a  JACKO et FRED  marchand qui ont passé du temps sur cette grosse pour le mettre en état ....................................POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Sun, 15 Apr 2018 224521 GMT char 2018 les filles !!  pour le char ils nous faudrait deux ou trois bricoles un peut de peinture font de pot fera l&8217;affaire noir ,marron , blanc , rouge            si quelqu'un a ça ont est preneur !!POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Tue, 20 Mar 2018 212713 GMT 2018 les filles vos voitures sont pretent ??????POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Wed, 14 Feb 2018 170628 GMT session drift 2018 les gars! après avoir rencontré petit papa noÃl et mangé tous ses chocolats je vous souhaite une bonne et heureuse année! Du coup pour fêter ça et bien démarrer 2018, je propose une nouvelle session drift le Dimanche 14 Janvier seriez vous là ?DRIFTThu, 11 Jan 2018 230009 GMT année et heureuse année a tousPOUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Wed, 10 Jan 2018 085708 GMT 25 decembre les filles papa noel vous a gat Photo de vos cadeauPOUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Wed, 27 Dec 2017 190905 GMT 2018 les filles !!!! nous attendons toute vos ides pour le chars du brct. a vos méninge !!!!!!!!!!!! .......................................................POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Mon, 04 Dec 2017 180847 GMT l' , quelque est prévu après l'AG ????? POUR PARLER DE TOUT SUR TOUT !!!!!!Fri, 24 Nov 2017 220446 GMT samedi 14 octobre est chaud pour une nocture samedi soir!!!!DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2017Tue, 17 Oct 2017 211354 GMT 15 octobre motivées pour dimanche après midi sous le soleilDATES DE JOURNEE DE ROULADES 2017Wed, 11 Oct 2017 201941 GMT 8 octobre 2017 est intérressez par une roulade dimanche 8 octobre 2017 avec un ptit barbeuc le midi ?????DATES DE JOURNEE DE ROULADES 2017Thu, 05 Oct 2017 070109 GMT Concevoir un buggy à moteur thermique Publié le 10/06/2013 - Modifié le 25/02/2014 Une tondeuse autoportée hors d’usage, un papa sachant souder, quelques tubes et pièces métalliques… tout le “matériel” est réuni pour pouvoir s’initier aux joies de la conduite automobile, activité habituellement réservée aux plus fortunés. C’est ce bonheur qu’a eu le fils d’Alain Ferry, créateur de ce sympathique véhicule. NIVEAU confirmé RÉALISATION 3 à 4 week-ends COÛT environ 100 € hors tondeuse de récupération ÉQUIPEMENT poste à souder, meuleuse d’angle, perceuse, pince à riveter, pistolet à peinture Voir le plan de cette réalisation en pdf Un buggy à moteur thermique le plan Convertir une ancienne tondeuse en mini-kart Mi-kart, mi-buggy, ce mini-bolide est destiné à un usage sur terrain privé. D’une puissance réelle de 9 chevaux, il n’aurait d’ailleurs pas l’autorisation de circuler sur la voie publique. Capable d’atteindre 40 km/h, il est dimensionné pour un enfant affichant environ 1,40 m sous la toise. Sa réalisation consis­te essentiellement à fabriquer l’ossature, en tubes serruriers, et à y adapter la mécanique d’une vieille tondeuse autoportée, au prix de modifications minimes. Un travail plutôt simple au regard du résultat, pour le moins convaincant ! Mais qu’on ne s’y trompe pas ! Simplicité ne veut pas dire facilité. Une parfaite maîtrise du soudage est nécessaire pour contrôler les déformations des pièces sous l’échauffement. Et surtout pour que l’ensemble ne se rompt pas au premier cahot, avec tous les risques que cela impliquerait pour le jeune pilote. Il faut également dénicher la tondeuse, qui fournira le moteur, ainsi que toute la direction avec son support, l’essieu arrière, les roues, le système d’accélération et d’embrayage, et jusqu’au pédalier, simplement découpé et soudé tel quel sur le châssis. En fait, il n’y a guère que le freinage à repenser. L’ossature Les dimensions générales dépendent de celles des pièces de récupération et de la taille de l’enfant. La largeur du véhicule est conditionnée par l’espacement des paliers de l’essieu arrière, sa longueur par celle de la colonne de direction. Les cotes ne sont donc données qu’à titre indicatif. À l’arrière, le châssis, en tube de 30 x 30 mm, forme un carré de 85 cm de côté. Trois entretoises en tube de 20 x 30 mm supportent, l’une à droite le système de freinage, les autres à gauche le moteur et la transmission par poulies et courroies. La traverse arrière et les deux longerons extérieurs sont raccordés à coupe d’onglet à 45°. À l’avant, c’est un rectangle de 40 x 70 cm, allongé dans l’axe du châssis, qui supporte le pédalier de commande et l’essieu directeur. L’ex­trémité avant de ce rectangle est fermée par le pare-chocs, en tube serrurier de 30 x 40 mm posé à plat. Ses extrémités, occultées par une chute de tôle, sont repliées vers l’arrière pour les rendre moins agressives. Le carré arrière du châssis et le rectangle avant sont reliées par deux sections intermédiaires, soudées de biais pour rattraper l’écart de largeur. Le rectangle avant est traversé par le support des roues directrices, prélevé sur la tondeuse et réinséré tel quel dans le châssis. Une première entretoise est soudée contre ce support. Une seconde, en tube de 15 x 30 mm, est placée de biais un peu en retrait et sert d’appui à un fourreau en tube rond qui guide la colonne de direction. Sur cette base est monté l’habitacle, qui forme un arceau de sécurité. Le cadre du toit et les deux montants très inclinés qui le relient au pare-chocs, sont en tube de 30 x 40 mm. Les extrémités des côtés du toit, dépassant d’environ 6 cm vers l’arrière, sont fermées comme le parechoc. Les montants arrière, de section 30 x 30 mm, sont dissymétriques ils comportent un angle pour maintenir le réservoir de carburant et contourner le moteur. Celui de gauche ainsi que les deux montants avant sont étayés pour les renforcer. Siège, carter du frein, plancher du pédalier et calandre sont découpés et formés en tôle de 20/10e rivetée à l’os­sa­­ture. Fixé en haut et à l’arrière du toit, le siège repose sur un tube qui double la traverse du cadre arrière du châssis. Le pilote est protégé par une grille de protection en fil de fer, tressée entre les montants avant. Motorisation, transmission et direction Le moteur est boulonné aux entretoises par le biais de deux supports en tube de 20 x 20 mm. La platine des poulies de transmission, elle aussi conservée, est fixée à ces mêmes entretoises. Le tout est positionné de façon à garder la géométrie initiale des courroies. L’es­­­sieu est soudé aux longerons extérieurs par ses paliers d’origine. Deux autres paliers, usinés en Téflon et bou­­­lonnés aux longerons, les épaulent. Commandé par câble, l’accélérateur manuel est fixé à main droite. À main gauche, le levier d’embrayage agit sur une poulie qui tend ou relâche la courroie d’entraînement. Il existait à l’origine une seconde commande par câble. Déconnectée, elle est cependant laissée en place. L’essieu avant étant intégralement récupéré, l’installation de la direction est aisée la seule pièce à fabriquer est le support de colonne. Quatre fers ronds soudés sous le châssis en forme de berceau protègent le mécanisme. Le freinage Le frein d’origine est remplacé par un disque tourné dans une vieille couronne de cyclomoteur. À défaut de tour, le plus simple est de le récupérer sur une moto. Le disque est fixé à l’essieu par une rondelle de forte dimension ou des pattes en fer plat. Il peut même être directement soudé si cela n’empêche pas le montage/démontage de l’essieu le kart sera usé avant lui ! Quelle que soit la méthode choisie, les soudures et l’équerrage doivent être irréprochables. Les mâchoires sont de vieilles plaquettes de voiture. Des pattes sont soudées sur leur envers, reliées à un mécanisme formé de deux leviers, deux bielles et un tirant, en fer plat de 5 x 15 mm. Le tout est commandé par câble à la manière d’un frein de bicyclette. Leviers, bielles et tirant, boulonnés entre eux et aux plaquettes, sont percés en conséquence. Les premiers com­­portent un perçage supplémentaire, pour le passage des pivots. Ces derniers sont fixés sur une entretoise soudée aux longerons et recoupée pour laisser passage au disque. Tous les boulonnages sont verrouillés par des écrous-freins, qui permettent de bien ajuster le jeu de l’ensemble. Relié au frein par un écrou soudé au tirant, le câble est commandé par le pédalier récupéré, soudé aux longerons. La pédale commande en outre un interrupteur qui coupe l’allumage. Cet ajout réserve le frein à la sécurité en usage normal la vitesse de l’engin est uniquement commandée par l’accélérateur manuel. La seconde pédale d’origine reste en place, inutilisée, mais on peut concevoir d’y raccorder l’accélérateur. La réalisation Installez-vous à hauteur confortable, sur un plan de travail rigide. Une vieille planche d’aggloméré posée sur tréteaux et soutenue par des cornières convient parfaitement. Gardez un seau d’eau à proximité, au cas où le panneau s’enflammerait. Commencez le montage du châssis par le carré arrière et le rectangle avant, puis ajoutez les longerons intermédiaires. Les pièces, coupées à mesure, sont bridées au plan de travail ou aux éléments contigus, le temps de les pointer. L’implantation de l’essieu avant dépend de sa conception ; il est ici échancré, puis soudé à cheval sur les longerons. Les pièces en angle, comme le parechoc, sont entaillées sur trois côtés. Le quatrième côté plié, et le tout ressoudé. Terminez par les entretoises à l’arrière, et les divers supports dont celui du siège. Assemblez le cadre du toit, puis bridez-le au châssis à une hauteur appropriée, à l’aide de tasseaux et de serre-joints. Les montants avant et leurs renforts sont alors rapportés, suivis des montants arrière et du dernier renfort, en veillant bien à laisser la place du moteur. L’équipement Soudez les tôles supports de paliers aux longerons. Percez le logement des boulons de fixation des paliers en Téflon et refendez l’entretoise support du frein. Installez le disque sur l’essieu et mettez celui-ci en place, muni de sa poulie motrice. Après recoupe des entretoises du moteur, ovalisez les trous de boulonnage de la transmission afin de garder une possibilité de réglage. Les poulies doivent être alignées et les courroies tendues, sans excès. Repérez la position du levier d’embrayage. Modifiez-le au besoin pour faciliter son maniement et fixez son pivot à l’ossature. Installez le coupe-circuit d’allumage sur la pédale de frein, protégé par une petite tôle. Démarrez le moteur pour vérifier le fonctionnement de l’ensemble. Le support de direction ne peut être ajusté qu’après l’installation du siège. Découpez ce dernier et bridez-le sur ses supports pour percer simultanément la tôle et les tubes ; posez les rivets pop. Bridez le support au châssis avec des serre-joints, puis installez colonne et volant, axes de roues, biellettes. Faites grimper l’enfant pour trouver la meilleure position et pointez définitivement le support. Positionnez le pédalier selon la même méthode. Soudez les pattes aux plaquettes de frein, usinez les leviers et tirants et assemblez le tout. Ins­tallez le câble et sa gaine. Le système s’auto-équilibrant, il n’y a pas d’autre régla­­ge que la tension du câble. Pointez les barres de protection du “boîtier” de direction. Formez et rivetez en place les tôles du carter de frein, du plancher et de la calandre. Enfin, tressez la grille de protection ou utilisez un treillis soudé à mailles fines. Les finitions Déposez tous les éléments mécaniques pour souder définitivement l’ossature, puis nettoyez et ébavurez les cordons de soudure. Le véhicule peut alors recevoir sa rutilante livrée, précédée d’une couche d’apprêt antirouille, si la peinture ne l’intègre pas. Pour accroître sa longévité et éviter les “nids à rouille”, vous pouvez, avant la mise en peinture, percer un trou dans les tubes fermés afin que l’air y circule librement, puis pulvériser un antirouille pour corps creux en bombe. Remontez la mécanique, immobilisez les câbles avec des colliers en nylon. Si l’engin ne démarre pas, c’est que vous avez oublié de faire le plein ! Le soudage La principale – et presque seule – technique à maîtriser pour réaliser ce kart est le soudage. Mais les jonctions des nombreux éléments à assembler ne doivent pas lâcher au premier cahot ! Conserver les élements mécaniques d'une vieille tondeuse Les éléments mécaniques proviennent d’une vieille tondeuse autoportée. L’essieu arrière, les paliers sur leur support en tôle et la transmission par poulies sont conservés sans aucune modification. Récupérer intégralement la direction La direction est elle aussi intégralement récupérée. Seuls, le tube de guidage de la colonne dans l’entretoise du châssis et la cage en fer rond, protègeant le pignon, ainsi que la crémaillère sont nouveaux. Assembler le mécanisme du frein Le frein ne vient pas de la tondeuse. Le disque est récupéré sur un “deux roues” ou tourné, les plaquettes proviennent d’une voiture. Il ne reste plus qu’à concevoir la tringlerie de commande. Passer un apprêt antirouille sur le châssis Si le châssis reçoit son apprêt antirouille sitôt assemblé, la livrée définitive n’est passée qu’après la mise en place des éléments mécaniques, qu’il faut alors entièrement redémonter ou protéger. Réinsérer l'essieu avant dans le nouveau châssis Outre la direction, c’est tout l’essieu avant de la tondeuse qui est récupéré, avec son support, et réintégré dans le nouveau châssis. Son montage et son réglage ne sont donc que des formalités. Intégrer une pédale et un contacteur électrique Le pédalier est lui aussi réintégré tel quel, mais une seule des deux pédales est utilisée. Par sécurité, un contacteur électrique est ajouté pour couper l’allumage dès que l’enfant touche au frein. Ajuster la position du moteur et de la transmission La position du moteur et de la transmission est ajustée pour que les poulies soient alignées et les courroies tendues sans excès. Le réservoir, tout en longueur, est intégré entre les montants. Zoom sur l'embrayage L’embrayage se fait simplement par une poulie qui tend ou détend une des courroies. Des deux commandes d’origine l’une directe par levier, l’autre par câble, seule la première est utilisée. Mettre en place la commande de l'accélérateur L’accélérateur est commandé par câble à l’aide d’une poignée, sans ressort de rappel. Il est seul à contrôler la vitesse le frein, qui coupe le circuit d’allumage, n’est utilisé qu’en sécurité. Siège, calandre et plancher en tôle Le siège, la calandre, le carter de frein et le plancher sous le pédalier sont en tôle, rivetés à l’ossature. Une tôle de 20/10e est un bon compromis entre rigidité et facilité d’usinage. Prolonger la grille de sécurité sur le dessus La grille de sécurité est un tressage de fil de fer, passé dans des trous percés dans l’ossature. La prolonger au dessus de la tête du jeune pilote serait une protection supplémentaire en cas de renversement. Texte Olivier De Goër Illustration Roger Aubin Forum Futura-Techno les forums de l'informatique et des technologies Électronique construire voiture rc  Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 30 sur 33 16/08/2008, 23h49 1 light yagami construire voiture rc - bonjour , je debute en electronique mais je connait quand même pas mal de chose . Comme j'adore tout ce qui est robot , voiture rc etc... , j'aurai voulu savoir comment il fallait faire pour construire une voiture rc avec un systeme de radiocommande que j'ai récupérer d'une voiture que j'ai acheter pas cher 5 euros . mon problème n'est pas la partie construction mais la partie électronique . En fait je voudrait savoir comment il faut faire et ce qu'il faut acheter a ajouter au circuit de commande comme composant pas trop cher , mais je voudrait qu'elle aille le plus vite possible... merci d'avance pour vos conseils... - 17/08/2008, 10h04 2 Re construire voiture rc Bonjour Comme ma boule de cristal est en maintenance je n'ai aucune idée de ce qu'est ta télécommande donc impossible de pouvoir dire si c'est faisable ou non; Cependant connaissant un peu les bagnole RC à 4 yen je pense que tu as dépensé 5€ pour rien. Une certitude cependant la télécommande ne joue en rien sur la vitesse, ça c'est le moteur et la mécanique, et cela ne sert à rien d'aller vite sauf à casser du matériel. JR l'électronique c'est pas du vaudou! 17/08/2008, 22h03 3 light yagami Re construire voiture rc Est-ce possible de mettre une batterie 12v sans tout faire cramer ? 17/08/2008, 22h05 4 Re construire voiture rc la meilleure façon d'essayer , c'est d'essayer ! Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 17/08/2008, 22h22 5 light yagami Re construire voiture rc Mais si ça grille tout est foutu !!! 18/08/2008, 08h13 6 Re construire voiture rc Bjr à toi, Reste à savoir, pour commençer, sous quelle tension fonctionne "ta récupération" ? Si c'est sous 5 v, tu doit bien te douter que si tu lui mets plus du double il va se passer des choses "fumantes" !! Faut pas etre "sorcier" pour conclure cela ! A+ 24/08/2008, 21h02 7 Mr-Bricolage Re construire voiture rc 24/08/2008, 21h37 8 light yagami Re construire voiture rc l'autre jour j'ai tout mis sur du 12 v et d'un coup ça a péter , il y avait un peu de fumée mais ça fonctione encore heuresement . 25/08/2008, 10h41 9 MofK Re construire voiture rc lol ça m'étonne pas trop... pour le moment j'ai encore jms vu une batterie 12V sur un jouet du commerce!! c'est plutôt voir et les batteries au plomb c'est plutôt rare... et lourd pour un jouet! Est-ce qu'il y avait une batterie avec ton jouet?? + Benj 25/08/2008, 13h45 10 windob Re construire voiture rc Pas vraiment étonnant ! Déja, on te dit plus haut que tu ne pourra sans doute pas recupérer l'électronique car c'est un jouet et que ce n'est pas fait du tout pour etre évolutif, la partie commande et alimentation des moteurs sera sans doute tout-en-un. En plus, on te dit que c'est risqué pour ton systeme de brancher du 12v sur un truc dont tu ne connais meme pas la tension nominale de fonctionnement ! Il ya quand meme quelques composants entre la pile et le moteur !! C'est impensable d'augmenter la vitesse juste en augmentant la tension !! Meme si il ya peu de risque que tu te mettes en danger avec du 12v dans une voiture RC, c'est quand meme impressionnant de voir que tu tentes des manips dans un domaine que tu ne connais absolument pas apparemment et tout cela sans écouter les conseils apres avoir posé une question on ne peut plus vague !!! Bref, 5€ pour les foutre en l'air comme ça c'est 5€ de trop ! 26/08/2008, 17h08 11 light yagami Re construire voiture rc ouai mais je l'ai mis sur 12v et ça marche encore !!! 26/08/2008, 17h32 12 MofK Re construire voiture rc reessaye et tu pourras tout jeter... La logique est le moyen systématique d'arriver à la mauvaise conclusion avec confiance... 26/08/2008, 17h41 13 Re construire voiture rc ça fonctionne vite et bien mais pas longtemps ! LOL rapport de puissance entre 5V et 12V P = UxUxR 5x5X1 = 25 12x12X1 = 144 144/25 = 5 . 76. Qui aurait l'idée de mette 6 fois plus de puissance sur une voiture sans aucune modif, en espérant qu'il ne se passe rien ? 27/08/2008, 00h40 14 Mr-Bricolage Re construire voiture rc bon je sais pas le probleme mais j ai bien tester avec apollo ac converter jusk'a 12v est tout marche normalement just k il ya une peux d'odeur genante un peu 31/08/2008, 21h04 15 poloo éméteur & recepteur 31/08/2008, 21h12 16 poloo Re construire voiture rc svp répondé vite j'ai besoin d'aide 01/09/2008, 05h29 17 Re éméteur & recepteur Envoyé par poloo bonjour,je voudrais savoir exactement à quoi serve les 3 fils électrique d'un recepteur je n'ai que 14 ans et je ne mi conné pa trop je débute merci davance pour votre réponse Quel récepteur ? Ta une photo une référence ? logiquement je dirais + - et signal mais pas sur... 01/09/2008, 08h45 18 Re éméteur & recepteur Bjr poloo, Reste à savoir de QUELS fils tu parles ? Sur un récepeteur en général , tu as l'antenne , l'alimentation , la commande des servos . Mais tout cela fait plus de trois fils !! A+ 01/09/2008, 09h26 19 poloo Re construire voiture rc slt je parle des troi fils qui von jusque o servo 01/09/2008, 10h54 20 Re construire voiture rc si les couleurs sont respectées + rouge - noir consigne signal PWM de 1 à 2ms en PPM jaune ou blanc 01/09/2008, 10h56 21 Re construire voiture rc Bjr à toi, EVITE de poster de MULTIPLES FOIS ton meme message.!! Ca ne sert qu'à ENCOMBRER le forum. Tes trois servent à alimenter ton servo alimenatiion+commande A+ 01/09/2008, 12h41 22 poloo Re construire voiture rc 09/04/2010, 22h58 23 the-driver-silver Re construire voiture rc Ok , donc je vais essayer d'être clair et bref^^ si vous voulez savoir un peu quelle matériel vous devez avoir , c'est 1 un éméteur radio 2 un récépteur 3 servos , direction et celui du moteur 4 un variateur 5 4 pneux , un arbre relié au moteur , un chassi et une coque ^^ ceux qui veulent un peu plus de renseignements , js666 Bye!!! 09/04/2010, 22h59 24 the-driver-silver Re construire voiture rc ps pour l'arbre , n'allez pas en déraciner un , c'est le truc pour entrainer les roues^^ aller bye 10/04/2010, 11h35 25 poloo Re construire voiture rc salut alors entre temps je me suis acheter un buggy 1/8 thermique, donc si vous avez des questions n'ésité pas, j'ai beaucoup apris depuis l'ouverture de se sujet 21/06/2010, 21h44 26 july10 Re construire voiture rc bonjour! voila mon probleme est que j'ai acheté un tractopelle telecommandé pr mon filleul et il faut une batterie 12V ni-cd! ou j'pourrais en trouver une???? dans le commerce ça n'existe pas!=S svp aidez moi!!! deplus je n'y connais rien en electronique!!! merci 21/06/2010, 21h58 27 Antoane Responsable technique Re construire voiture rc Bonjour, Sauf erreur de ma part, le Ni-Cd n'est plus autorisé à la vente - ou est en passe de l'être. C'est sans doute remplaçable part une Ni-MH, à condition de trouver le bon format. Quel-est-il ? Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache. 21/06/2010, 22h01 28 july10 Re construire voiture rc 6cm sur 4 environ et pr l'amperage je sais pas, y'a rien de marqué sur la boite! =S 21/06/2010, 22h24 29 Re construire voiture rc Envoyé par freepicbasic ça fonctionne vite et bien mais pas longtemps ! LOL rapport de puissance entre 5V et 12V P = UxUxR 5x5X1 = 25 12x12X1 = 144 144/25 = 5 . 76. Qui aurait l'idée de mette 6 fois plus de puissance sur une voiture sans aucune modif, en espérant qu'il ne se passe rien ? En tout cas, monsieur joule doit se retourner dans sa tombe = P= U²/R 21/06/2010, 22h57 30 Canaillou2k5 Re construire voiture rc Envoyé par july10 6cm sur 4 environ et pr l'amperage je sais pas, y'a rien de marqué sur la boite! =S Le courant on s'en fout, dans ce cas c'est le récepteur qui l'impose, il faut surtout regarder la tension ici. Après si tu à une batterie à 2Ah tu pourra jouer grosso modo 2 fois plus de temps si tu à une 1Ah Sur le même sujet Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 09h02.

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